LA PAZ, Bolivia, 03 de Marzo de 2026 (JA). El presidente del Banco Central de Bolivia (BCB), David Espinoza, informó que el avión Hércules C-130 que sufrió un accidente en El Alto, el pasado viernes, transportaba 17,1 millones de piezas de los cortes de Bs 50, Bs 20 y Bs 10, equivalentes a Bs 423 millones.
«Se ratifica totalmente que el transporte que se hizo el día viernes en las denominaciones de 50, 20 y 10 (bolivianos) había la cantidad de 17,1 millones de piezas, equivalente a 423 millones de bolivianos», aseveró Espinoza en rueda de prensa desarrollada en la ciudad de La Paz.
El presidente del BCB, señaló que es difícil cuantificar cuántos de los 17,1 millones de billetes que iban en el avión siniestrado en continúan en circulación.
«Es difícil determinar la cantidad que tiene el público, el que ha sustraído, el que ha robado estos estas piezas de billetes, los que han sido incinerados», sostuvo el ejecutivo al explicar que también se logró rescatar otra parte de las piezas que quedaron en el suelo tras el siniestro, las cuales están en proceso de revisión y cuantificación.
De acuerdo con el reporte, en el avión se transportaba un total de 17,1 millones de piezas, cantidad que representa solo el 1,4% de la Serie B y que ya se encuentra anulada y no tiene ningún valor legal.
Espinoza explicó que el BCB y empresa Crane Currency Malta Limited firmaron un contrato el 27 de enero de 2025 para la provisión de billetes de una nueva familia con la Serie B, a fin de cubrir la demanda de efectivo por parte de la población.
Este dinero es entregado en bóvedas del BCB de acuerdo con un cronograma. En este caso, el documento suscrito establece la entrega de todo el material en dos años; es decir, las gestiones 2025 y 2026.
El contrato fue suscrito por 967 millones de piezas de Bs 10, Bs 20, Bs 50, Bs 100 y Bs 200, que equivalen a Bs 74.410 millones. De estos totales, en 2025, el BCB recibió 636,4 millones de piezas, que equivalen a Bs 62.244 millones.
«Se escucharon algunas de las denuncias del por qué la actual administración todavía continúa con este contrato, porque son contratos que tenemos que seguir cumpliéndolos. Hay una parte que ya nos han entregado y otra parte que tienen por entregar», puntualizó Espinoza.
Añadió que es la empresa proveedora la que toma la decisión de cómo se transporta este material y no el Banco Central de Bolivia. La compañía Crane Currency Malta Limited decidió que el embarque con el material monetario se divida en distintas porciones.
En ese sentido, el décimo embarque, que correspondería a ser el primero de esta gestión 2026, estaba programado para principios de marzo con 78,5 millones de piezas equivalentes a Bs 2.284,7 millones.
De ese lote, el avión accidentado llevaba 17,1 millones de piezas y el restante de 61,3 millones de piezas, equivalentes a Bs 1.861,7 millones, fue entregado al BCB la noche del lunes 2 de marzo de 2026, trasladándose de Viru Viru a ciudad de La Paz “sin ningún contratiempo ni observación al banco”.
Con estos datos “se disipa cualquier duda, mal entendido o mala interpretación tendenciosa que han hecho algunos opinadores”, afirmó el presidente del BCB.
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